全栈信创重构某国有大行ETC支付系统的应用方案

本方案已成功入围「第十二届金松奖——合规科技成果奖」，展现了在金融信创领域的创新实践与标杆价值。作为鸿业远图2025年度具有突出代表性的实施项目，该案例以全栈信创技术，完成了某国有大行ETC支付系统的重构与升级，体现了在安全合规、技术自主与业务融合方面的显著成效，方案全文如下：

一、方案概述

本方案在国家金融科技自主可控战略的指导下，我们与某国有大行共同开展了ETC支付系统的重构工作。面对传统架构升级和海量历史数据迁移两大挑战，以“全栈信创筑基、金融云化赋能”为主线，通过系统化改造，在该行金融云环境中实现了分行级ETC支付系统的信创转型与云原生升级。项目完成了超10年10亿级历史数据的迁移，并推出了线上与线下皆可办理的双模式服务体系。本方案为金融业务系统的信创改造与云化迁移提供了初步探索与参考。

二、方案背景

1．政策与技术驱动：为顺应金融关键信息基础设施国产化与国密算法升级要求，支付系统的自主可控改造成为必要任务。

2．系统升级需求：原有系统基于传统技术栈，面临历史数据量大、架构扩展性不足等问题，需向云化、智能化方向演进。

3．业务发展要求：ETC业务线上化、场景化趋势日益明显，需要更敏捷、安全的系统支持。

三、方案目标

1．建成全栈信创支付平台：基于金融云环境，完成从基础设施到应用服务的全国产化适配与生产验证。

2．完成海量数据安全迁移：平稳迁移超10年积累的历史数据，确保业务连续与数据完整。

3．构建双模式服务体系：兼顾数字化转型与普惠金融，建立“线上+线下”的双模式服务能力。

4．实现云原生架构转型：通过微服务与容器化改造，提升系统弹性与运维效率。

四、方案特点

1．金融云全栈信创落地尝试：在金融云环境中，完成了从鲲鹏/海光服务器、麒麟/统信操作系统、GaussDB数据库、Tengine中间件到应用服务的全链路国产化适配。通过持续优化，努力使核心交易性能满足生产要求，为金融业核心系统信创改造积累了一些经验。

2．十亿级数据迁移的实践探索：面对超10年积累的超10亿条历史数据迁移挑战，采用了“分步验证、并行迁移、实时核对”的方法。通过自研的数据比对与转换工具，在保障业务连续的前提下，完成了从传统数据库向GaussDB的迁移，数据一致性达到99.99%以上。

3．双模式协同的服务设计：在技术重构基础上，设计了线上线下协同的服务模式：

线上办理：客户可通过微信小程序/手机银行APP等渠道在线申请，系统自动核验并配套服务。

线下办理：客户驱车到网点，由网点提供“一站式”服务，满足各类客户需求。
这一设计体现了在数字化转型中对服务包容性的考虑。

4．云原生架构的初步尝试：基于Spring Cloud和Kubernetes，进行了微服务化改造和容器化部署探索，初步实现了服务的弹性伸缩与灰度发布能力，为后续持续演进打下基础。

五、方案业务流程图

六、实现功能展示

1．全栈信创技术底座：系统稳定运行于国产化环境，核心交易响应时间显著优化，批量处理性能满足高频业务需求。

2．云原生架构能力：具备容器化部署、弹性伸缩等基础能力。

3．双模式服务：支持线上申请+自行安装和线下网点“一站式”服务两种方式，提升客户体验。

4．海量数据迁移与治理：完成超十年历史数据的完整迁移，数据一致性、完整性达99.99%以上。

5．全景业务视图：提供多维度、可定制的业务数据监控与分析能力。

七、方案案例及效果

2025年11月，完成信创ETC支付系统的软件著作权登记。

2025年12月，本方案在两家省级分行投产成功，并通过专家组验收。300+网点全面使用，单日交易笔数30万+笔，覆盖200万+客户。

八、方案未来展望

1．技术深化与生态共建：持续优化信创环境下系统性能与稳定性；探索AI技术在智能风控、客户服务等场景的深化应用。

2．服务模式拓展延伸：将“全栈信创”能力复制至智慧停车、充电缴费、车险服务等车生态多场景，构建综合出行金融平台。

3．数据价值深度挖掘：基于治理后的高质量数据资产，构建用户出行行为模型，探索信用支付、绿色出行积分等创新产品。

4．行业标准贡献：总结提炼在信创改造、数据迁移、双模服务等方面的实践经验，为行业标准制定提供参考。